miércoles, 16 de noviembre de 2011

SEÑALES DE TRANSITO


Las señales de tránsito son la ley a donde quieras que vayas, ya sea en la autopista, en la ciudad, en legocity, o en cualquier lugar que se manejen cafeteras llamadas coches. Te avisan cuando te pasaste un ALTO, pero ya es muy tarde para eso, por que antes de que te dieras cuenta, fuiste a chocar contra una pared, contra un bus, o contra una patrulla policíaca (o con las 3). Las señales también pueden ser bonito adorno en la carretera y también en tu cuarto, como son gratis te puedes levantar la que quieras y nadie te dirá nada.
Son todos aquellos dispositivos viales que a través de códigos gráficos, simbólicos, sonoros, visuales o de otro tipo, regulen la circulación de vehículos y peatones. 


SEÑALES INFORMATIVAS:

SEÑALES PREVENTIVAS:
SEÑALES REGLAMENTATIVAS:

COMO USAR LAS SEÑALES DE TRANSITO:
                    

                    

miércoles, 2 de noviembre de 2011

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTOS

MOVIMIENTO GIRATORIO GUION GIRATORIO
Ruedas de friccion: este sistema permite transmitir un movimiento giratorio entre los ejes paralelos o perpeculares, modificando la velocidad y el sentido de giro.
Este sistema consiste de dos ruedas cada una con su eje, cuyos perímetros se encuentran en contacto.El movimientose transmite de una rueda a otra mediante friccion o rozamiento la primera rueda se denomina la conductora, es la que se esta moviendo y girando, transmite el movimiento a una rueda denominada conducida

2:MULTIPLICADOR DE VELOCIDAD:(POLEAS)este sistema se emplea para transmitir movimiento entre dos ejes permitiendo aumentar, disminuir mantener la velocidad de giro, al tiempo que mantiene o invierte el sentido de giro de los ejes .
este sistema consta de dos poleas fijas cada una con su eje y unidas por una correa conductora. la transmicion de el movimiento la realiza la rueda conductora ala condicida por medio de la correa. 
3CADENA PIÑON:permite transmitir un movimiento giratorio entre los ejes modificando la velocidad pero en sentido de giro.este sistema consta de una cadena sin fin cuyos eslabones engranan  en los dientes de una rueda deital,en la medida en que el piñón
4:RUEDA DENTADA INTERNA:este sistema permite transmitir un movimiento giratorio entre ejes, nidificando las características de velocidad en sentido de giro.consta de una rueda dentada, con dientes normalmente cilindricos los cuales penetran en el interior de un tambor de barras denominada linterna
5ENGRANAJES:este sistema es muy similar al de la rueda friccion  la diferencia es que la rueda conductora consta de dientes en su perifero los cuales engranan sobre lo dientes del eje condicido. al engranaje de mayor tamaño se le denomina rueda y al de menor tamaño se le denomina piñon

6:SINFIN -PIÑON: este mecanismo permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes que se cruzan perpendicularmente, estos ejes se llaman arboles, uno motriz el cual se le realiza el movimiento y otro denominado util quien recibe el movimiento a travez de un piñón, el sinfin es parecido a un tornillo y sus dientes se unen con los del piñón para lograr el movimiento
MOVIMIENTO GIRATORIO OSCILANTE
1:SISTEMA DE LEVAS:este mecanismo permite tener un movimiento lineal alternativo o uno oscilante,a partir de uno giratorio.consta de una leva la cual se esta moviendo o girando por medio de un árbol(eje),el perfil de la leva se conecta con un seguidor o palpador   y se mueve a medida que ella gira. para que el seguidor realice el movimiento lineal alternativo se debe colocar un muelle o resorte 

EXCENTRICA-BIELA PALANCA:este sistema permite obtener un moviento giratorio continuo de un oscilante o viseversa la excentica es una rueda la cual se compone de un eje o torillo del exterior la cabeza de una biela mientras que al pie de la biela se le une una palanca la cual se esta moviendo oscilatoriamente 
MOVIMIENTO GIRATORIO-LINEAL ALTERNATIVO
1 sigueñal- biela

martes, 6 de septiembre de 2011

MAQUINAS Y MOVIMIENTOS

Si analizamos el movimiento de cualquier maquina podemos observar que todas tienen en común el hecho de transformar un determinado tipo de energía: e loica, hidráulica, eléctrica.etc.  Así mismo, la gran mayoría de maquinas construidas por el ser humano han realizado sus movimientos utilizando las maquinas simples especialmente los ejes y obteniéndose los demás movimientos mediante una combinación de las diferentes maquinas.Es por esto,en las maquinas se emplean dos tipos de movimientos básicos
Movimientos giratorios: también llamado movimiento rotativo es el mes común y utilizado en las maquinas se caracteriza por que el sistema no tiene ninguna trayectoria retilidia pues se emplea en movimiento circular sobre un eje existen dos movimientos giratorios:el movimiento circular y el movimiento oscilante

martes, 16 de agosto de 2011

maquinas simples


Una rampa es un elemento arquitectónico que tiene la funcionalidad de circunvalar parcialmente dos planos distintos, de modo que éstos posean una relativa diferencia de altitud en determinado espacio. En geometría descriptiva las rampas pueden clasificarse en dos tipos:
  • rampas planas
  • rampas helicoidales
Las rampas sirven también para colocar y retirar embarcaciones del agua. Asimismo, frecuentemente las rampas pueden ser utilizadas, tanto en la construcción de aceras, accesos a edificios o incluso medios de transporte público, como una alternativa a las escaleras para facilitar la locomoción de personas discapacitadas o con movilidad reducida. En general, este tipo de rampas sirven para subir o bajar cargas disminuyendo los esfuerzos.
Son comunes para practicar deportes de deslizamiento, como skateboardfreeskisnowboard o BMX, para ejecutar maniobras. Las rampas deportivas tienen diversos formatos, alturas, y grados de dificultad.

Según definición de Hatón de la Goupillière, «la polea es el punto de apoyo de una cuerda que moviéndose se arrolla sobre ella sin dar una vuelta completa»1 actuando en uno de su
Una polea, es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, generalmente maciza y acanalada en su borde, que, con el curso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección del movimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso......
La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza y un desplazamiento. Está compuesta por una barra rígida que puede girar libremente alrededor de un punto de apoyo llamado fulcro.
Puede utilizarse para amplificar la fuerza mecánica que se aplica a un objeto, para incrementar su velocidad o la distancia recorrida, en respuesta a la aplicación de una fuerza.
La cuña es una máquina simple que consiste en una pieza de madera o de metal terminada en ángulo diedro muy agudo. Técnicamente es un dobleplano inclinado portátil. Sirve para hender o dividir cuerpos sólidos, para ajustar o apretar uno con otro, para calzarlos o para llenar alguna raja o hueco.
El funcionamiento de la cuña responde al mismo principio que el del plano inclinado. Al moverse en la dirección de su extremo afilado, la cuña genera grandes fuerzas en sentido perpendicular a la dirección del movimiento. .
Ejemplos muy claros de cuñas son hachascinceles y clavos aunque, en general, cualquier herramienta afilada, como el cuchillo o el filo de las tijeras, puede actuar como una cuña.Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.
Actualmente las bielas son un elemento básico en los motores de combustión interna y en los compresores alternativos. Se diseñan con una forma específica para conectarse entre las dos piezas, el pistón y el cigüeñal. Su sección transversal o perfil puede tener forma de H, I o + . El material del que están hechas es de una aleación de acerotitanio o aluminio. En la industria automotor todas son producidas por forjamiento, pero algunos fabricantes de piezas las hacen mediante maquinado

La rueda es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquinas.
Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas. El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano.

Se denomina tornillo a un elemento u operador mecánico cilíndrico dotado de cabeza, generalmente metálico, aunque pueden ser de madera o plástico, utilizado en la fijación temporal de unas piezas con otras, que está dotado de una caña roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.1
El tornillo deriva directamente de la máquina simple conocida como plano inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado.2 Los tornillos permiten que las piezas sujetas con los mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasión lo requiera.







Una tuerca es una pieza con un orificio central, el cual presenta una rosca, que se utiliza para acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar uniones de elementos desmontables. En ocasiones puede agregarse una arandela para que la unión cierre mejor y quede fija. Las tuercas se fabrican en grandes producciones con máquinas y procesos muy automatizados.
La tuerca siempre debe tener las mismas características geométricas del tornillo con el que se acopla, por lo que está normalizadasegún los sistemas generales de roscas. Se producen los siguientes tipos de tuercas:







El plano inclinado es una máquina simple que consiste en una superficie plana que forma un ángulo agudo con el suelo y se utiliza para elevar cuerpos a cierta altura.
Tiene la ventaja de necesitarse una fuerza menor que la que se emplea si levantamos dicho cuerpo verticalmente, aunque a costa de aumentar la distancia recorrida y vencer la fuerza de rozamiento.
Las leyes que rigen el comportamiento de los cuerpos en un plano inclinado fueron enunciadas por primera vez por el matemático Simon Stevin, en la segunda mitad del siglo XVI.
Archivo:Rownia.svgPara analizar las fuerzas existentes sobre un cuerpo situado sobre un plano inclinado, hay que tener en cuenta la existencia de varios orígenes en las mismas.

martes, 2 de agosto de 2011

MAQUINAS SIMPLES

cuando una maquina es sencilla y realiza su trabajo en un solo paso se denomina maquina simple. muchas de estas maquinas son conocidas desde la prehistoria o la antigüedad, las cuales han ido evolucionando cuanto forma y materiales hasta nuestros días.
Las maquinas simples se pueden clasificar en tres grandes números que corresponde con el tipo de operador palanca,plan inclinado y rueda. dentro de estas clasificaciones tambien podemos denotar o distinguir herramientas comop la rampa,la cuña,la palanca,la polea,la biela,la rueda,el eje,el tornillo,tueca plan o inclinada

martes, 12 de julio de 2011

MAQUINAS Y HERRAMIENTAS

El hombre a través de la historia se ha caracterizado por construir objetos necesitados para cubrir sus necesidades;para lograr esto, el ha buscado la manera de hacer las cosas en forma fácil a través de objetos denominados herramientas.
en la actualidad tenemos una gama variada de herramientas cada una diseñada para un fin especifico.las herramientas se clasifican en dos formas:por el tipo de trabajo que realiza y por su estructura y  su funcionamiento.
HERRAMIENTAS SEGÚN EL TRABAJO 
dentro de esta clasificación de herramientas las manual las cuales requieren de la fuerza del hombre para que funcione y las herramientas mecánicas quienes se conoce también de poder ya que para que funcionen se les debe aplicar la fuerza de un motor o de una maquina externa 
MAQUINAS SEGUN SU SESTRUCTURA O FUNCIONAMIENTO:ESTE TIPO DE MAQUINAS POSEN DIFERENTES CLASIFICASION; LAS TENEMOS SEGUN EL NUMERO DE PASOS O ENCADENAMIENTOS QUE NESECITAN PARA REALIZAR SU TRABAJO(MAQUINAS SIMPLES O MAQUINAS COMPUESTAS) Y SEGUN EL NUMERO DE TECNOLOGIAS QUE LA INTEGRAN(MAQUINAS MECANICAS,ELECTRICAS,ETC)

miércoles, 8 de junio de 2011

CONTAMINACION VISUAL Y AUDITIVA

1. CONTAMINACIÓN VISUAL
Este tipo de contaminación percibida a través del sentido de la vista expone diariamente a millones de personas, principalmente en las ciudades, a estímulos agresivos que las invaden y contra los cuales no existe ningún filtro ni defensa.

2. CONTAMINACIÓN AUDITIVA
El ruido es uno de los elementos más dañinos que tienen las urbes, al grado de que el 80 por ciento de las personas que las habitan padecen cierto nivel de sordera

EL DETERIORO AMBIENTAL

EL DETERIORO AMBIENTAL

La forestación por medio del fuego para obtener campos de cultivo el talaje para actividades madereras y el sobre pastoreo, desemboca, La modificación de la flora, trae como consecuencias alteraciones climáticas perjudiciales para la fauna y la destrucción de las especies de aves y mamíferos la unión Internacional para la Conservación de la naturaleza (UINC) ha creado una lista roja de la UINC que consiste en un inventario completo del estado de conservación de las especies de animales y plantas a nivel mundial.  
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lunes, 30 de mayo de 2011

RECURSOS RENOVABLES Y NO RENOVABLES

los recursos renovables:los recursos renovables son aquellos que se regeneran con vastente rapidez madera,peces siempre y cuando siempre y cuando las tecnicas de captura y talado sean adecuadas

EL TRANSPORTE EN COLOMBIA

el transporte en colombia empezo desde la epoca en que se definio las normas para la construcion y conservacion de carreteras canalizacion de rios y la inspencion de navegacion y matricula de la empresa ferrocarriles nacionales de colombia creandose la direccion de transporte y tarifas dando origen al instituto nacional de transito (intra) y se diseño el primer plan vialnacional con la firma de contrutivas extranjeras

miércoles, 18 de mayo de 2011

mis datos

hola soy sebastian cadavid de la institucion educativa Angela Restrepo Moreno del corregimiento de          san  Antonio  de  prado